La fonte est un métal ferreux, donc peu coté au kilo, mais c'est le mieux payé de la famille ferraille. Et comme elle est très lourde, un simple radiateur ou quelques plaques représentent vite un poids, donc un montant, intéressant.
La fonte est un alliage de fer très riche en carbone (plus de 2 %), ce qui la rend dure mais cassante : elle se brise au lieu de se plier. On la trouve partout où il faut de la masse et de la résistance à la chaleur : radiateurs de chauffage central, plaques de cheminée, poêles, tuyaux d'évacuation anciens, culasses et carters de moteur. Elle colle franchement à l'aimant et se paie un peu mieux que la tôle d'acier ordinaire.
La fonte se reconnaît à sa surface gris foncé un peu grenue et à sa cassure : si un morceau s'est brisé net plutôt que plié, c'est de la fonte. Elle est lourde pour son volume et l'aimant y tient fermement. Une pièce épaisse, sombre, cassante et pesante est presque toujours de la fonte.
Radiateurs à colonnes en fonte, très lourds, souvent peints en blanc.
Plaques de cheminée, poêles, cocottes et ustensiles en fonte.
Tuyaux d'évacuation et descentes en fonte des bâtiments anciens.
Culasses, carters, blocs moteur et poulies en fonte.
La fonte se paie un peu mieux que la tôle. La mettre à part de la ferraille ordinaire évite de la voir classée au tarif inférieur.
Un radiateur en fonte se pèse entier. Le casser ne rapporte rien de plus et complique le classement.
Inutile de multiplier les allers-retours : un radiateur en fonte pèse à lui seul 40 à 80 kg.
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